工程概況：

    車間內(nèi)安裝大量的機(jī)械設(shè)備及相關(guān)配套設(shè)備管道，生產(chǎn)作業(yè)時機(jī)組產(chǎn)生大量的噪聲，干擾到整個車間。所檢測噪聲值，已超過國家對于廠區(qū)內(nèi)部噪聲≤85dB（A）限值的要求，直接地影響員工的身心健康，因多方面因素影響，此次貴公司領(lǐng)導(dǎo)高瞻遠(yuǎn)矚考慮對車間內(nèi)部設(shè)備生產(chǎn)線進(jìn)行噪聲治理。現(xiàn)有噪聲源較為復(fù)雜，在主要設(shè)備開啟的情況下，噪聲數(shù)值一直保持較高數(shù)值，聲源疊加改變不大，因此針對性進(jìn)行檢測，必須針對性治理。

治理目標(biāo)：

    經(jīng)過一系列噪聲治理措施，所治理區(qū)域?qū)?yīng)的生產(chǎn)工作場所達(dá)到噪聲限值標(biāo)準(zhǔn)或滿足國家環(huán)保要求（無本底噪音）。鑒于本次治理的初衷：企業(yè)以人為本，為員工創(chuàng)造更舒適的工作環(huán)境，力所能及將噪聲降至“最低”。

《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》GB／T 50087-2013

注：

1、生產(chǎn)車間噪聲限值為每周工作5d，每天工作8h等效聲級；對于每周工作5d，每天工作時間不是8h，需計(jì)算8h等效聲級；對于每周工作日不是5d，需計(jì)算40h等效聲級；

2.、室內(nèi)背景噪聲級指室外傳入室內(nèi)的噪聲級。

治理難點(diǎn)：

1、輸送通道及管道穿越隔聲墻容易導(dǎo)致竄音。

2、頂部軋胚機(jī)低頻噪聲及震動穿透樓板。

3、設(shè)備區(qū)噪聲聲壓級高，隔聲墻隔聲量設(shè)計(jì)必須滿足要求。

治理方式：
采用人機(jī)隔絕的方式進(jìn)行處理，用隔聲墻的方式隔離生產(chǎn)區(qū)-巡視區(qū)-控制室三個板塊，隔聲墻上預(yù)留多處觀察口，采用中空隔聲玻璃進(jìn)行隔離并預(yù)留隔聲門；墻體結(jié)構(gòu)為50熱鍍鋅方管進(jìn)行焊接搭建，并采用多層隔聲吸聲材料拼合，核心材料為Tecsound 50環(huán)保隔音氈；

經(jīng)過一系列的治理措施，車間內(nèi)生產(chǎn)區(qū)與巡視區(qū)完全隔絕，巡視區(qū)的噪聲值達(dá)到65dB以下，控制室噪聲值達(dá)到60dB以下。

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廣西正濤環(huán)保工程有限公司

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